6月17日24时，国内成品油零售价格迎来年内第5次上调。
据国家开展改革委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年6月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别上涨260元和255元。
折合成升价，每升92号汽油、95号汽油和0号柴油的升幅分别在0.20元、0.22元和0.22元。今年国内成品油零售价格已经经历12轮调整周期，其中5次上调，2次搁浅，5次下调。
本计价周期内，国际原油价格整体呈现上涨行情，一方面是中美经贸磋商谈判持续进行，宏观风险偏好明显回升，支撑油价低位反弹；另一方面中东地缘冲突发生，导致原油价格大幅上涨。此外，近期公布的美国原油库存下降，也为油价上涨有所助力。整体来看，本计价周期，国际油价均值环比上涨明显，国内参考的原油变化率持续处于正值水平。
本次成品油零售价格上调落地后，对于广大消费者来说，在下一轮调价周期内，居民驾车出行成本将有所增加。卓创资讯成品油分析师孟鹏指出，以油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花10元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（7月1日24时）之前的时间内，消费者用油成本将增加15元左右。物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加390元左右。
国内成品油市场价格上涨
本调价周期内，国际原油价格明显走高，带动成本端上涨，进而支撑汽油柴油价格出现不同程度的上涨，但汽油柴油涨幅仍不及原油涨幅。
隆众资讯分析师褚英斌指出，虽然当前汽油柴油整体需求一般，不过受地缘局势因素影响，国际原油价格持续走强，本轮调价末期更是迎来大幅上行，消息、成本端拉动国内汽油柴油价格上涨。
后市来看，暑期来临，民众出行半径增加，汽油整体需求预期向好；柴油方面，北方麦收结束，南方仍有部分地区受天气因素影响，整体户外动工、基建等终端需求受限；由于当前汽油柴油价格快速上涨，导致终端零售利润承压，入市采购意愿降低。预计后期汽油价格整体将持稳，柴油价格将呈现下行态势。
金联创分析师杨晓芬指出，从国内成品油批发市场来看，受原油成本端价格大幅上涨提振，汽油柴油市场推涨情绪较高，但随着市场情绪趋于平稳，国内油价继续上涨承压。国内汽油柴油资源供应面保持稳定。需求方面，汽油受高温天气影响，汽车空调用油量增加，但民众长途出行率不高，整体资源消耗量平稳。
后期来看，终端市场需求方面，汽油需求延续平稳走势，柴油市场户外基建工程等行业用油量存在下滑空间。消息面利好对成品油提振力度减弱，市场采购心态谨慎，短期内汽油柴油价格维持横盘整理。
短期国际原油价格或维持强势
本计价周期内，国际原油市场整体呈现震荡上涨走势。市场人士指出，现在美国汽油消费进入旺季，全球原油产品消费处于回升状态，叠加中东地缘局势或将对全球原油供给产生扰动，短期原油价格或维持强势，但需关注中东地缘局势的开展，警惕局势降温引发油价回落风险。
隆众资讯成品油分析师刘炳娟指出，从原油供应端来看，虽然OPEC+增产操作仍在进行中，但伊以冲突导致潜在供应风险增强，成为市场当前最主要的关注点。地缘因素带来的原油供应趋紧预期，令短期内供应端偏紧张仍是主基调。从原油需求端来看，现在美国夏季出行高峰来临，传统旺季提振燃油需求，需求季节性增强。
银河期货高级研究员童川认为，近期油价大幅冲高，给了原油生产企业高位套保的机会，同时提升了OPEC在8月份继续加速增产的可能性。宏观方面，中美贸易谈判仍在持续，油价大幅反弹将推高美国通胀压力，宏观风险较难化解。原油近端地缘矛盾与远期过剩矛盾兑现的节奏不同，油价近端波动仍剧烈。若中东局势持续失控，则油价仍有上行驱动。
新京报贝壳财经记者 张晓翀 编辑 陈莉 校对 刘军