var ishttp = .href.substr(0,5)=="http" ? "true" : "false";function creatMultiPlayerTest(divid, pid, isAutoPlay, posterImg, isAudio, type,videoSize) {var w=""; var h="";if(type==2){ w=1000; h=64;}else if(type==0){ w=1000; h=563;}else if(type==6){ w=338; h=600;}var playerParas = {divId: divid,/*播放器容器id，必填项*/w: w,/*播放器宽度，必填项*/h: h,/*播放器高度，必填项*/t: "news",/*台名称，比如news,sports,tv等，必填项*/videoCenterId: pid,/*视频生产中心guid，必填项*/br: "",/*设置默认码率*/id: "null",/*可填null,必填项*/videoId: "VIDE100215108600",/*视频集id*/url: "",/*视频页面url，如http://tv.cntv.cn/video/C18472/a28126e5e0424a44af6a9bc4c5a47742*/articleId: "",/*文章id*/filePath: "",/*文件路径*/sysSource: "",/*视频来源*/channelId: "",/*可为空*/scheduleId: "C18472000001",/*关键字*/isLogin: "",/*用户中心相关，是否登录*/userId: "C18472000001",/*用户中心相关，用户登录id*/isDefaultPreImage: "true",/*是否默认从vdn取图，非自动播放情况下才有效*/isAutoPlay: isAutoPlay,/*是否自动播放，只有false为不自动播放，其它值为自动播放*/posterImg: posterImg,/*播放器前贴图片*/isAudio: isAudio,/*是否是音频播放器,为true表示是音频，false表示是视频*/ishttp: ishttp,/*是否http视频，true是,false不是*/wmode: "opaque",/*flash播放器的窗口模式，默认为opaque*/wideMode: "normal",/*flash播放器的窗口模式，默认为opaque*/setupOn: "false", /*是否显示设置按钮，默认为false*/playerType : "vod_h5",/*播放器类型，vod_h5表示H5播放器*/drm : "true",/*H5-DRM*/isLeftBottom: "true", /*播放按钮是否在播放器左下角,为true表示是，false表示播放按钮在播放器中间*/webFullScreenOn: "false",/*是否显示全屏按钮，默认true表示显示*/language: "",/*语言，默认中文，en表示英语*/h5:{userRecordEnabled:false}};createVodPlayer(playerParas); }creatMultiPlayerTest("flash_0","18455260f52f4ac093d00db4a06a008c","false","","false","0","16:9");var videoType_0="0";var videoSize_0="16:9";var guid_0="18455260f52f4ac093d00db4a06a008c";var videoEditMode_0="1"; 央视网消息：记者6月11日从中国航空工业集团分析到，由我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600在广东珠海取得由中国民航局颁发的生产许可证，这标志着AG600飞机正式迈入批量生产阶段。 此次取得的生产许可证，表明了AG600飞机研制生产单位的质量体系符合适航规章要求，能够持续稳定地生产符合设计标准的飞机。 中国航空工业集团通飞华南董事长付朋介绍，（生产许可证）PC证的颁发，不仅是对AG600设计成熟性、生产体系可靠性的权威认证，更是我国民用航空制造业体系能力全面提升的重要的体现。顺利获得AG600的产业化实践，增强了我国独立自主壮大民机产业，加快完成国家重大战略任务的决心。 此外，中国航空工业集团通飞公司还与多家用户签署了航空应急救援业务合作意向协议。 据分析，AG600飞机在2个月内完成了生产许可审定，显著提升了国产大型民机取证工作效率，为我国航空应急救援装备产业化开展按下“加速键”。 适航取证“三步走” 要取得哪三个证？creatMultiPlayerTest("flash_1","8e7923d933af475587ae472b92774140","false","","false","0","16:9");var videoType_1="0";var videoSize_1="16:9";var guid_1="8e7923d933af475587ae472b92774140";var videoEditMode_1="1"; 按要求，AG600飞机需要取得三个适航证后，才能正式进入商业运营市场。这三个证分别是什么？ 2025年4月份，AG600飞机取得了型号合格证，相当于它的“准生证”，表明飞机的设计得到了批准。 此次取得的生产许可证，是AG600飞机要获取的第二个证，相当于它的“出生证”，意味着这型飞机的生产取得了批准。 此后，AG600飞机还需要取得最后一个证，叫作单机适航证，也就是飞机的“身份证”，这个证将会在飞机正式交付给用户的时候取得。 AG600飞机年内计划交付首批3架机creatMultiPlayerTest("flash_2","dc628c1afc3943c4ac13f2b25d4caa0f","false","","false","0","16:9");var videoType_2="0";var videoSize_2="16:9";var guid_2="dc628c1afc3943c4ac13f2b25d4caa0f";var videoEditMode_2="1"; 据分析，现在，AG600飞机已经在位于广东珠海的厂房进行批量生产，预计2025年内将实现首批3架机交付用户。 其中，首架机已经完成了首次生产试飞。试飞期间，AG600飞机进行了12吨投水验证，飞机各系统工作稳定。其他两架机也正在召开总装生产工作。