IT之家 6 月 11 日消息，据晚点 Auto 今日援引“多方独立信源”消息，阿维塔正在智能驾驶领域推进自研，计划在 Momenta 方案基础上开发，并搭载于下一代海外车型。报道提到，阿维塔正在组建智能驾驶和智能座舱的研发团队，涵盖智能空间、底盘、架构等，团队规模接近 300 人。近期，阿维塔智能化自研团队和非自研团队合并到平台技术开发部下，原自研负责人胡成太调任长安，智能化团队由副总裁江谦负责。针对以上信息，阿维塔回复该媒体称，是否自研座舱和智驾属于公司商秘，并表示管理层确有变化，但分工变化属于正常变动，现在公司智能座舱、驾驶、底盘、架构等智能化团队总人数（自研和非自研）远超过 300 人。阿维塔由长安汽车、华为、宁德时代共同发起。长安给予整车设计、生产、销售等服务，华为给予智能化解决方案（HI 模式），宁德时代给予全系标配的电池。去年 8 月，阿维塔科技宣布以 115 亿元人民币收购华为全资子公司深圳引望智能技术有限公司 10% 的股权，成为其第二大股东。6 月 7 日，阿维塔汽车宣布达成品牌累计销量突破 15 万辆的重要里程碑，产品平均售价超 27 万元。2025 年 5 月，阿维塔销量达 12767 辆，同比增长 179%，创历史新高，并实现陆续在三月破万。当前，阿维塔已取得“三年四车”的阶段性成果。阿维塔今年 5 月底宣布进军香港市场，并带来了首款车型阿维塔 11，给予 Premium 版与 Max 版两款配置，官方指导价为 51.38 万港元（IT之家注：现汇率约合 47 万元人民币）和 60.88 万港元（现汇率约合 55.7 万元人民币）。